趁著跟學校同步放假，在上班日最後一天開了張到東京的票去走走。禮拜五開票，禮拜日出發，很有我們家的風格。
受到PTT航空板 ATRX2的壓力，我還是趕快先生出一篇飛行紀錄出來XD
借用上次去義大利時在成田拍的同一架飛機作為本文章的開端
已經一段時間沒有從高雄搭飛機了，根據飛行紀錄顯示，上次在小港搭飛機是華信的福克一百，上次在小港搭國際線則是莫拉克風災前去義大利，
回程時，本來要降落高雄，試了兩次後還是乖乖飛回桃園啦～
其實並沒有預先設定要搭哪家，在高雄也沒啥好選擇，上了abacus看一下還有空位就訂個位，下午開會完確定放假就開票XD
或許有更多時間可以操作的話我會選擇去大阪或是其他華航近期的包機新航點走走，不過去東京的好處就是不用做功課，
想要去哪邊大概前一天晚上稍稍模擬一下就好。
當天早上搭捷運至機場，直接到出境層check-in，櫃台標誌已經換鶴丸(是說這個用螢幕顯示應該本來就會換很快...)，
地勤華航代理，因為要看風景的關係跟櫃台要了AC側座位。本來是要上網預選的，但大概是因為時間不夠不給選，
櫃台有說不先選的機會不大，但可以排排看，後來發現開票的旅行社有先幫我們選好了61AC兩個位置。
其實我還蠻喜歡飛機比較後段的位置，要起來亂晃比較容易，而且如果像747那種位置旁邊可能還會有比較大的空間....
登機手續完成時間大約七點二十五。
真的很久沒來國際線了，上次近來也是搭日航去東京。順便小晃一下拍一下做個紀錄，飛機都是熟面孔+標準塗裝，直接略過XD
利用信用卡的優惠進了一下貴賓室，不過因為我一直覺得某pass簽約的貴賓室在台灣的爛到可以，每次大概都是進去喝個飲料就出來。
某pass簽約的貴賓室參差不齊，在希臘有進去過奧林匹克航空的，竟然還有魚子醬....
喝完飲料出來先去看一下搭機編號，JA8264 767-300，好久不見了，不過看來今天要走"古典樸實風"了....
JA8264從日亞航時代搭到日航鶴丸塗裝到現在的紅色尾翼塗裝，或許可能不會再換新鶴丸了吧？
上次搭的時候還是EG開頭的班號呢！
JA8264，Boeing 767-346 C/N 23965，1987年4月出廠，成田管理機。本次座位61C，gate就是高雄萬年不變的Bay32。
因為沒有習慣拍剩下一半的或是被擋到的飛機，因此就沒有飛機照片了。機內藍紅綠色的經濟艙座椅呈現一種簡單的古典氣息。 
座位間距就....應該是32"吧，對於平民百姓的我每次用腳測量的結果大概就是這樣XD
機上的逃生安全卡也已經換新的，不過很棒的是一樣印了一架飛機的側視圖在上面。雜誌還是三月的，順便帶一本回家...
飲料單上一樣有很多選擇，比起某兩間國內航空公司.....嗯
可惜的是我最愛的柚子汁變成不倫不類的金桔了....
娛樂系統很像在玩紅白機的三色投影幕以及CRT搭配JEN，播完逃生安全須知後播一下NHK新聞，然後一點簡單的日本旅遊訊息後，
似乎偶爾出現一下航路訊息，但出現時推測已經到名古屋，因為在這之前的鹿兒島以及宮崎全部是靠之前搭機經驗辨識出來....
所有的畫面雖然可以看出是最近拍的，但是因為設備的關係看起來很像我在處理照片時在lightroom套用到正片曲線阿XD
顏色好濃反差很大。
很久沒看到轉盤式的頻道音量調節了.....更不用說閱讀燈還是開關！ 
後推時間忘記了，估計約在8:45分左右。起飛之後拉平約在起飛後一個小時開始送餐，不過因為遭遇亂流的關係，大概服務不到十排就餐車推回去了。
大約過了半小時後才開始第二次餐飲服務。現在日航都只有一種選擇了，但還是比某航好，沙拉、開胃菜以及涼麵都沒少，
主食壽喜燒豬肉飯還不錯，至於甜點是HaagenDaz則是太棒了，日航的機上雜誌還有介紹選擇過程的樣子。
除了飲料之外還要了一杯梅酒，讚！
飛行高度廣播時是FL370，因為沒有飛行資訊可以看，後來是不是有更高就不知道了...
接著免稅品販售，準備降落錢要結束空服員還拿了目錄出來走一次，我覺得日航的空服真的有比較辛苦，但還是很敬業地服務大家。
機上有小孩吵鬧也會特別去關心需求，逗逗小孩。看到父母在照顧小孩也會問說父母的餐需不需要晚點上，拿飲料給小朋友喝也會加吸管蓋子，很貼心的服務。
賞心悅目的高空午餐窗景
送餐完後中間還有幾次飲料服務，對於每次搭飛機都感覺快要脫水的我真像是沙漠中的綠洲。
鹿兒島通過，櫻島火山還在噴發。在此順便推薦最近才在台灣上映，是枝裕和導演的新片，
敘述一對小兄弟如何在父母離異下因而分開，彼此聯繫感情的經過。故事透過九州新幹線的開業串連起來。
本人對影片評論不在行，但是是個溫馨的小品，推薦大家去電影院！尤其鐵道迷應該也去看看！
鹿兒島之後是宮崎，凸出來的是宮崎空港
再過一陣子看到富士山就快到了
抵達成田空港
飛機約在日本時間12:55降落在成田B跑道，大概五到七分後停妥。這次下飛機好多人呀，等了快四十分鐘才過移民關，等到行李轉盤時，
行李已經被拿到旁邊，因為轉盤要給其他的抵達班機使用。
好笑的是竟然在排過關時竟然遇到國中同學，我們這兩個瘋子上次見面也是在東京，去年十一月。時隔六個月內兩個人各去了三次日本，現在竟然又在這裡碰面了！
而且竟然兩組人馬都要搭車到新橋，本來預定要搭14:18的NEX28，但是等JR East Special Pass買完要畫位剛好是很尷尬的14:10分，
因此就想說那順便劃新幹線指定席然後搭半小時候的NEX30，順利進東京。
後記
航空公司服務對我來說並不太影響我的選擇，畢竟還是想選票價便宜的機票去玩就好。
然而近幾年來個航空公司機上服務縮減，有時遇到很糟的服務或餐真的很想哭阿~
尤其是去日本這種每天都吃得還不錯的國家，要是回來時最後一餐吃不好真的會有怨念XD
日航的服務在經過這麼多次搭機，幾年下來還是讓我非常滿意！
此外，保養舊飛機的功力日航大概還是最好的，請參考我上次去印度搭乘印度航空A310的飛行記錄.....日航763是天堂啦!
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